TUI και Jet2 «παγώνουν» τις πρόσθετες χρεώσεις καυσίμων – Τι σημαίνει για τον ελληνικό τουρισμό και τις κρατήσεις του 2027...
Σημαντική ανάσα για τους Βρετανούς ταξιδιώτες και θετική εξέλιξη για την Ελλάδα αποτελεί η απόφαση των δύο μεγάλων τουριστικών ομίλων TUI και Jet2 να μην επιβάλουν πρόσθετες χρεώσεις καυσίμων σε ήδη πραγματοποιημένες κρατήσεις οργανωμένων διακοπών, παρά την αύξηση του λειτουργικού κόστους των αεροπορικών εταιρειών.
Η απόφαση της TUI UK & Ireland έρχεται να προστεθεί στην αντίστοιχη δέσμευση της Jet2, σε μια περίοδο κατά την οποία οι διεθνείς τιμές των αεροπορικών καυσίμων ασκούν πιέσεις στον ταξιδιωτικό κλάδο και οι οικογένειες εμφανίζονται ιδιαίτερα προσεκτικές ως προς τον προϋπολογισμό των διακοπών τους.
Η TUI ξεκαθάρισε ότι οι πελάτες που έχουν ήδη πραγματοποιήσει κράτηση για οργανωμένο πακέτο διακοπών δεν θα επιβαρυνθούν εκ των υστέρων με πρόσθετες χρεώσεις καυσίμων, ακόμη και αν οι διεθνείς τιμές παρουσιάσουν νέες αυξήσεις.
«Η τιμή που βλέπουν οι πελάτες είναι εκείνη που πληρώνουν, χωρίς κρυφές επιβαρύνσεις καυσίμων από την πλευρά μας», ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος της TUI UK & Ireland, Neil Swanson, υπογραμμίζοντας ότι η εταιρεία επιδιώκει να προσφέρει μεγαλύτερη οικονομική ασφάλεια στους ταξιδιώτες.
Αντίστοιχη δέσμευση έχει αναλάβει και η Jet2, η οποία έχει ανακοινώσει ότι δεν θα επιβάλει πρόσθετες χρεώσεις στις πτήσεις που βρίσκονται ήδη προς πώληση, καλύπτοντας τις περιόδους διακοπών έως και το καλοκαίρι του 2028.
Η βρετανική αγορά έχει ιδιαίτερη σημασία για την Ελλάδα
Η εξέλιξη ενδιαφέρει άμεσα την ελληνική τουριστική αγορά, καθώς το Ηνωμένο Βασίλειο αποτελεί μία από τις σημαντικότερες αγορές εισερχόμενου τουρισμού για τη χώρα μας.
Το 2025 επισκέφθηκαν την Ελλάδα περίπου 4,9 εκατομμύρια Βρετανοί τουρίστες, ενώ οι αφίξεις από τη συγκεκριμένη αγορά κατέγραψαν αύξηση 7,6% σε σύγκριση με το 2024. Ακόμη μεγαλύτερη ήταν η άνοδος των τουριστικών εισπράξεων, οι οποίες αυξήθηκαν κατά 18,4%.
Τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν στο πλαίσιο της τουριστικής έκθεσης World Travel Market στο Λονδίνο δείχνουν ότι η θετική πορεία συνεχίστηκε και το 2026. Κατά το πρώτο οκτάμηνο του έτους, οι αφίξεις Βρετανών στην Ελλάδα αυξήθηκαν περίπου κατά 4%, ενώ οι εισπράξεις ενισχύθηκαν κατά 5%.
Η εκτίμηση για το σύνολο του 2026 είναι ότι οι Βρετανοί επισκέπτες θα προσεγγίσουν τα 5 εκατομμύρια.
Τα δεδομένα αυτά αναδεικνύουν τη σημασία της διατήρησης ανταγωνιστικών τιμών στα οργανωμένα πακέτα διακοπών, καθώς ακόμη και μικρές μεταβολές στη ζήτηση από τη βρετανική αγορά μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά τις τουριστικές επιχειρήσεις της χώρας.
Περισσότερες πτήσεις προς την Ελλάδα το 2027
Θετικά είναι και τα μηνύματα από την πλευρά των αεροπορικών εταιρειών, καθώς οι σχεδιασμοί για την επόμενη χρονιά περιλαμβάνουν αύξηση της διαθέσιμης χωρητικότητας προς ελληνικούς προορισμούς.
Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά από τις επαφές της υπουργού Τουρισμού Όλγας Κεφαλογιάννη στο Λονδίνο, η Jet2 σχεδιάζει να αυξήσει τις αεροπορικές θέσεις προς την Ελλάδα κατά 5% έως 6% το 2027. Αντίστοιχη αύξηση σχεδιάζει και η easyJet.
Η προσθήκη νέων θέσεων και δρομολογίων δημιουργεί προϋποθέσεις για περαιτέρω ενίσχυση των αφίξεων από τη βρετανική αγορά, εφόσον διατηρηθεί η ζήτηση για ελληνικές διακοπές.
Στο επίκεντρο βρίσκονται δημοφιλείς προορισμοί όπως η Κρήτη, η Ρόδος, η Κέρκυρα και η Ζάκυνθος, οι οποίοι προσελκύουν κάθε χρόνο μεγάλο αριθμό Βρετανών επισκεπτών μέσω οργανωμένων ταξιδιών.
Η αύξηση των καυσίμων εξακολουθεί να πιέζει τον τουριστικό κλάδο
Παρά τις δεσμεύσεις των δύο ομίλων, το αυξημένο κόστος των αεροπορικών καυσίμων παραμένει μία από τις βασικές προκλήσεις για τις αεροπορικές εταιρείες και τους μεγάλους διοργανωτές ταξιδιών.
Η επιλογή της μη επιβολής πρόσθετων χρεώσεων σε ήδη πραγματοποιημένες κρατήσεις δεν σημαίνει ότι οι εταιρείες δεν θα επηρεαστούν οικονομικά. Αντίθετα, καλούνται να απορροφήσουν το πρόσθετο κόστος ή να το διαχειριστούν μέσω του προγραμματισμού των πτήσεων, της αντιστάθμισης κινδύνου στις τιμές καυσίμων και της συνολικής λειτουργίας τους.
Σύμφωνα με ανάλυση της GBR Consulting για τον ελληνικό ξενοδοχειακό κλάδο, η TUI είχε καλύψει μέσω αντιστάθμισης κινδύνου περίπου το 83% των αναγκών της σε καύσιμα για το καλοκαίρι του 2026. Για τον χειμώνα 2026/27 το αντίστοιχο ποσοστό ανερχόταν σε 62%.
Η εξέλιξη των τιμών των καυσίμων θα μπορούσε, επομένως, να επηρεάσει τις τιμές των νέων κρατήσεων, ακόμη και αν οι ταξιδιώτες που έχουν ήδη κλείσει τις διακοπές τους προστατεύονται από πρόσθετες επιβαρύνσεις.
Τι πρέπει να περιμένει η Ελλάδα
Για τον ελληνικό τουρισμό, η απόφαση TUI και Jet2 αποτελεί θετική εξέλιξη, καθώς ενισχύει την προβλεψιμότητα του κόστους για τους Βρετανούς ταξιδιώτες και μπορεί να στηρίξει τη ζήτηση για οργανωμένες διακοπές στη χώρα μας.
Το μεγάλο στοίχημα για το 2027 θα είναι να διατηρηθούν οι ανταγωνιστικές τιμές των πακέτων, να συνεχιστεί η αύξηση των αεροπορικών θέσεων και να μην υπάρξουν νέες πιέσεις που θα περιορίσουν την αγοραστική δυνατότητα των Ευρωπαίων ταξιδιωτών.
Σε κάθε περίπτωση, η βρετανική αγορά παραμένει κομβικής σημασίας για την Ελλάδα. Η πορεία των κρατήσεων των μεγάλων τουριστικών ομίλων τους επόμενους μήνες θα αποτελέσει έναν από τους βασικούς δείκτες για τις προοπτικές της επόμενης τουριστικής περιόδου.
Μείνετε μπροστά στις εξελίξεις — κάντε Like στο Facebook
Από το newsroom
Γράφει H Χλόη Βουνιώτη
-Posted by Anexartitos.Ta.Neα
Αν θέλετε να μαθαίνετε παράλληλα όσα σημαντικά διαδραματίζονται στα ελληνικά και ξένα media κάντε like στην σελίδα στο Facebook πατώντας εδώ.click here
Δημοσίευση σχολίου
.Τα σχόλια υπάρχουν για να συνεισφέρουν οι αναγνώστες στο διάλογο.
. Ο καθένας έχει δικαίωμα να εκφράζει ελεύθερα τις απόψεις του.
. Αυτό δεν σημαίνει ότι υιοθετούμε τις απόψεις αυτές.
. Συκοφαντικά ή υβριστικά σχόλια και greeklish αφαιρούνται όπου εντοπίζονται.
. Η ευθύνη των σχολίων (αστική και ποινική) βαρύνει τους σχολιαστές και μόνον αυτούς.
. Η ταυτότητα των σχολιαστών είναι γνωστή μόνο στην Google.
. Όποιος θίγεται μπορεί να επικοινωνεί στο email μας.
. Περισσότερα στους όρους χρήσης.. Ευχαριστούμε για την κατανόησή σας.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου